Александр Токарев: 11 заметок с тегом городская среда
11 заметок с тегом

городская среда

Chaos by design

Лет десять назад, когда я работал в рекламном агентстве, у одного моего коллеги-креативщика на ноутбуке висели самодельные обои, на которых ломаным брутальным шрифтом было написано по-английски: CHAOS BY DESIGN.

Поскольку этот коллега — человек уравновешенный, не отличающийся деструктивными наклонностями, я поинтересовался у него, что он хотел сказать миру своим лозунгом про умышленный хаос. «Почему умышленный?» — искренне удивился он. — Дизайнерский! Chaos by design — типа, дизайнерский хаос. Творческий беспорядок и всё такое. Разве нет?»

Разумеется, нет. By design — устойчивое английское выражение, означающее «намеренно, специально, умышленно». Несмотря на присутствие слова design, никакого отношения к графическому дизайну оно не имеет, о чём мой коллега не подозревал. И в течение многих лет рекламировал со своего ноутбука нечто совершенно иное.

На днях я снова вспомнил этот забавный лингвистический казус — причём, по поводу, совершенно не связанному с рекламой. Из моего окна виден высотный панельный дом, который, как и многие старые бирюлёвские многоэтажки, до недавнего времени выглядел, мягко выражаясь, чудовищно. (Фото показать не могу, прошу поверить на слово.)

В прошлом году его наконец-то решили подреставрировать. Оштукатуривание и покраска заняли несколько месяцев и в целом, как мне показалось, процесс двигался в правильном направлении, но (как решил я, наблюдая за ходом ремонтных работ из своего окна) почему-то застрял на самой середине. Вследствие чего дом приобрёл такой вид, как будто его начали красить две бригады отделочников, каждая со своей стороны, и встретившись на середине, так и не смогли договориться, какой краской красить дальше — белой или грязно-коричневой:

дом в бирюлёво

А может, у маляров просто краска закончилась, успокаивал себя я. Или штукатурка. Или водка. Или терпение. Так или иначе, скорей бы у них всё это появилось, а то ежедневно смотреть из окна на этот странный незавершённый гештальт никакого эстетического удовольствия не доставляет.

И вот на прошлой неделе я был по делам в том квартале и впервые посмотрел на этот дом не издали, а в упор, с нескольких метров. И тут до меня наконец дошло, что его никогда не докрасят — ни в белый, ни в грязно-коричневый. Потому что, как выяснилось при ближайшем рассмотрении, дом уже оштукатурен и покрашен! Просто половина панелей аккуратно выкрашена в белый цвет, а другая половина, столь же аккуратно, — в грязно-коричневый с вкраплениями жёлтого и оранжевого:

дом в бирюлёво

Вон оно что! Оказывается, ремонт-то давно завершён. И весь этот бело-коричневый хаос — не случайный, а умышленный. То есть, by design.

P. S. Справедливости ради замечу, что вблизи всё это смотрится гораздо пристойней, чем издали. Жаль, что этот эффект утрачивает силу на расстоянии.

 Нет комментариев    3   8 мес   English   городская среда

Бирюлёвский цветоносец

Бабочка-цветоносец

Гуляя по Бирюлёву, на одном из перекрёстков наткнулся на вот этого здоровенного железного мотыля, утыканного массивными цветочными горшками с пожухлой растительностью (вероятно, очень красивого по мнению озеленителей из местного ЖЭКа).
Какое бы, думаю, название дать этому безымянному чуду тяжёлой дворовой авиации? Авианосец, ракетоносец и броненосец науке уже известны... Пусть будет цветоносец.

 Нет комментариев   1 год   городская среда

Эвристика подвела

Вход в Московское метро

Конфузный случай на тему, как меня подвела моя же собственная навигационная эвристика. Где-то около года назад я заметил, что на столбике-указателе рядом со входом в мою станцию метро появилось небольшое усовершенствование: зелёная светящаяся цилиндрическая вставка (см. фото).

Поскольку я давно приучен к тому, что зелёный цвет в навигационных схемах и интерфейсах традиционно означает одобрение или подтверждение («да», «окей», «правильно», «можно», «разрешено», «открыто», и т. п.), я предположил, что этот светящийся цилиндр — визуальный индикатор работы станции метро. Чтобы, ещё до спуска в переход, пассажиру издалека было видно, открыта сейчас станция или закрыта.

Если это так — почему бы и нет, подумал я. Инновация, может, и не из разряда жизненно необходимых, но в принципе, небесполезная. Может сэкономить пассажиру несколько минут ненужной беготни по длинным переходам. (Ибо зачем спускаться на станцию, которая закрыта?)

И вот буквально пару дней назад я понял, насколько эта гипотеза была далека от правды. Потому что, оказавшись в тёмное время суток у подземного перехода на станции «Чистые пруды», «Тургеневская» и «Сретенский бульвар», я обнаружил на столбике с буквой М не один, а сразу три цилиндра — оранжевый, салатовый и красный:


Вход в Московское метро

Ёлки-палки! Ну конечно же, никакой это не индикатор работы станции! На самом деле, эти цилиндры обозначают принадлежность данной станции к определённой ветке метро: красный цилиндр — красная ветка, зелёный — зелёная, и т. д. Три цилиндра означают, что этот переход ведёт сразу к трём станциям.

Чем я объясняю мой эпический навигационный фейл? Во-первых, инерцией восприятия: зелёный значит «заходи, открыто» (а вот и не всегда). Во-вторых, если бы я жил около входа в станцию, принадлежащую не-зелёной и не-красной ветке, либо у входа сразу в несколько станций, наверное, догадался бы сразу. Тем не менее, имейте в виду, уважаемые разработчики навигации Московского метро: в данном конкретном случае защита от дурака явно не сработала.

 1 комментарий   1 год   городская среда   забавно   навигация

Неприкасаемая скульптура

Скульптура Михаила Шемякина Дети жертвы пороков взрослых
Скульптура Михаила Шемякина «Дети — жертвы пороков взрослых» (Москва, Болотная площадь)

Друзья-москвичи и гости столицы! Напомните, пожалуйста, давно ли скульптура Михаила Шемякина на Болотной площади «Дети — жертвы пороков взрослых» переведена в касту неприкасаемых (см. фото)?

Дело в том, что я эту скульптуру последний раз разглядывал много лет назад, и точно помню, что разглядывал вблизи. Правда, если мне память не изменяет, посетителей к ней пускали порционно-дозированно, группами по нескольку человек.

А тут буквально вчера иду через Болотную и вижу печальную картину: группа туристов стоит за ограждением рядом с постаментом этой скульптуры и, вытянув шеи, пытается с нескольких метров (!) хоть что-нибудь на ней разглядеть. Ну и, естественно, ничего толком разглядеть не могут, ибо что вы там увидите с такого-то расстояния.

И мне этих туристов искренне жаль! Потому что эту скульптуру как никакую другую необходимо рассматривать вблизи, на расстоянии вытянутой руки. Дело в том, что фигуры там ну просто интереснейшие, со множеством мелких значимых деталей (вплоть до пуговиц и узоров на одежде). И чтобы понять их мрачноватый аллегорический смысл и оценить художественный талант автора, желательно рассматривать их практически в упор — иначе не получите и половины удовольствия.

P. S. Порылся в сети, нашёл статью, в которой говорится, что подход к фигурам закрыли из-за вандалов, которые отпиливали части скульптуры. Что ж, вандализм — это, конечно, очень и очень скверно, но и запрещать подходить к фигурам тоже не выход, ибо убивает основной смысл скульптуры — быть рассмотренной и понятой зрителем.
Что бы предложил я? Как вариант, убрать оригинал скульптуры в Третьяковку (на мой взгляд, она того стоит!) и там разрешить подходить к ней близко, но руками, понятно, не трогать. А если промышленная 3D-печать уже позволяет относительно недорого распечатывать объекты таких габаритов (по моим сведениям, позволяет, вопрос только в стоимости), на Болотной площади выставить 3D-копию скульптуры, которую можно будет трогать, а в случае атаки вандалов распечатать повторно. Ну или вернуться к прежней схеме: дозированный подход под присмотром паранойяльного сторожа.

 Нет комментариев    1   1 год   городская среда   Москва

Голубиный Янглиш

Англоязычная предупреждающая табличка на стене рядом с выходом из метро «Театральная», столь же категоричная, сколь и забавная — в особенности, для носителей английского языка, которым она и адресована:

do not feed pigeons fine не кормить голубей штраф

Вот что бывает, если слишком доверять компьютерному переводу. Мы, безусловно, догадываемся, что под fine изготовители таблички имели в виду «штраф». Но слова многозначны, а компьютер, в отличие от человека, довольно плохо чувствует контекст, вследствие чего может ошибаться в подборе подходящего значения. И вместо корректного перевода может получиться конкретный Янглиш. Смотрите, что получится, если перевести результат обратно на русский:

Как истолкуют это загадочное «хорошо» англоговорящие гости столицы? Будем надеяться, правильно истолкуют: не кормите, мол, голубей, и будет вам хорошо. (Хотя, честно говоря, текст на табличке вообще не нужен: картинка с голубем и рукой в перечёркнутом круге вполне понятна и без подстрочника.)

P. S. Когда я, выйдя из метро, наткнулся на эту табличку, рядом с ней стоял явно российский дедушка с потрёпанной сумкой-тележкой, который с большим удовольствием кормил этих самых голубей, неспешно кроша им половинку белого батона. И, кстати, имел на это полное право, потому что вовсе не обязан знать английский. Хорошо, товарищ?

 1 комментарий   2019   English   городская среда   забавно

USB-зарядка в автобусах

USB-зарядка в автобусе

С недавних пор на поручнях московских автобусов появились зарядки для USB-устройств. Мне ими до сих пор пользоваться не приходилось, всё как-то случая не было, поэтому я их вблизи никогда не разглядывал. А тут на днях ехал в автобусе, а парень на соседнем сиденье заряжал свой смартфон в этой зарядке. И поскольку она располагалась как раз напротив меня, я её поизучал от нечего делать. И обнаружил в её конструкции довольно странное дизайнерское решение. А именно то, что красная кнопка «Stop» вмонтирована прямо в корпус USB-зарядника.

Спросите, что ж тут странного? Так же, типа, компактнее, чем если бы кнопка была вмонтирована в поручень, как раньше? Отвечаю: согласен, что так компактнее. Но эта компактность явно в ущерб логике пользовательского интерфейса (если это можно так назвать) данного устройства. Ведь кнопка, вмонтированная в корпус USB-зарядки, выглядит как часть его функционала, чем может вводить пользователя в заблуждение. Глядя на такое устройство впервые, можно решить, будто назначение кнопки «Stop» — останавливать зарядку подключённого в зарядник устройства (нечто вроде Safe Eject, «безопасного извлечения»). Хотя на самом деле эта кнопка не имеет к заряднику никакого отношения: она нужна, чтобы останавливать автобус по требованию пассажира.

Что бы предложил я? Вернуть кнопку «Stop» с корпуса USB-зарядки непосредственно на поручень (возможно, куда-нибудь вверх — поскольку то, что вверху, обычно воспринимается как «более главное»). Ибо кнопка относится к автобусу и останавливает его, а не зарядку USB.

P. S. Пиктограммы, на мой взгляд, тоже не особенно хорошо выполнены. Иконка «зарядка» выглядит как батарейка, расколотая молнией (не самая удачная ассоциация, правда?). Горизонтальная разделительная линия ниже — лишняя, она только вносит визуальный сумбур и заставляет думать, что устройство обладает двумя отдельными функциями — «зарядкой» и «USB», хотя на самом деле функция одна и та же.

 Нет комментариев    138   2019   городская среда   дизайн

Бирюлёвский дендр

Дамы и господа! В экспозиции зоопарка нашего городка появился наиредчайший представитель местной флорофауны — бирюлёвский дендр! Ближайшие его родственники в дикой природе — беловежский зубр, камчатский бобр и амурский тигр. Спешите видеть!

Сказать по правде, я понятия не имею, как выглядит бирюлёвский дендр и кто его родственники в дикой природе. Но, возможно, вашему ребёнку это лучше известно? Так что если вам очень захочется взглянуть на дендра, попросите ваше чадо нарисовать его и показать вам. Заодно и мне расскажете.

 Нет комментариев   2019   городская среда   забавно

Загадки макнавигации

Знаете, что мне всегда нравилось в Макдональдс? Отличные туалеты. А знаете, что в этих туалетах мне не нравится? Лишь одно: дурацкие пиктограммы на дверях. И не потому, что они некрасивы (это не самое страшное). А потому что они непонятны при беглом взгляде. Особенно «М»:

Мужской туалет в Макдональдс

Когда я впервые увидел этого человечка на двери, я на несколько секунд впал в ступор. Потому что вообще не понял, кто это и что он делает. И что у него происходит ниже талии.

Догадываюсь, что дизайнеры Макдональдс хотели как лучше. Они, наверное, стремились к оригинальности и хотели изобразить огородное пугало мальчика в радостном угаре (не зря ж у него руки вверх и волосы дыбом). А чтобы было понятно, что это мальчик, а не девочка, нарисовали ему штаны. Но, к большому сожалению, штаны совершенно не похожи на штаны: это чёрт знает что, какая-то коробка. Увидев этот символ впервые, я, к примеру, так и подумал: это некий чел выскакивает из коробки. Окей, туалет явно в другом месте. Но что же тогда находится за этой дверью? Личный кабинет Рональда Макдональда?

Уверяю, я не единственный, кто был сбит с толку этим странным персонажем. Как-то в одном из Макдональдсов я специально в течение нескольких минут наблюдал за поведением посетителей, пытающихся отыскать нужную дверь в туалет. И судя по недоуменному виду, с которым они рассматривали этого человечка на двери, задача не самая простая. Из чего я делаю вывод, что эта пиктограмма плохо справляется со своей функцией. Вместо того, чтобы помочь клиенту быстро найти нужный туалет, она этому препятствует.

(Да, я понимаю, что со второго-третьего- сто тридцать третьего раза клиенты научатся опознавать нужную дверь, куда ж они денутся. Но, во-первых, многие посещают Мак впервые. А во-вторых, зачем же приучать клиентов к плохому? Мне кажется, куда выгоднее приучать их к хорошему.)

Уважаемая администрация Макдональдс! Если вы хотите облегчить (во всех смыслах) жизнь вашим посетителям и ускорить пропускную способность ваших замечательных туалетов, сделать это довольно просто. Нужно нарисовать вашему мальчику нормальные, узнаваемые штаны вместо этой дурацкой коробки. И ещё улыбку, чтобы было понятно, что он радуется, а не изображает «стой, вход запрещён». Эскиз прилагаю.

Пиктограмма Мужской туалет в Макдональдс

P. S. Написал в Макдональдс, посмотрим, что ответят.

Обновление от 01/2019. Пока Макдональдс молчит, вот, для сравнения, навигация на дверях туалетов в Ашане. Не бог весть как креативно, но нужная дверь находится моментально, ошибиться невозможно:

Пиктограммы в туалетах Ашан
 Нет комментариев    62   2018   городская среда   дизайн   навигация

Ждите, ждите…

Кнопка включения светофора

Внимание, друзья, задача на дизайнерское мышление. Посмотрите на жёлтую коробку на фото (это пульт принудительного включения зелёного сигнала светофора на пешеходном переходе), и найдите в её оформлении главный дизайнерский косяк.

Не знаю, что скажете вы, а по-моему, главный дизайнерский косяк тут — не шрифт, не графика и не пропорции. А слово «ждите». И вот почему.

Скажите, что нужно сделать пешеходу, чтобы включить зелёный сигнал и перейти на другую сторону? Только ли ждать? Нет, конечно. Можно ждать сколь угодно долго, но сигнал сам собой не включается (я, например, проверял). Ведь до того, как начать ждать, сначала надо нажать на кнопку. Именно это — главное, основное действие. А на коробке что написано? Что нам советуют сделать? Ждать. Причём, в совокупности с перстом, повелительно указующим сверху вниз, эта команда считывается как «ждать тут».

У этого светофора я не раз наблюдал, как пешеходы стоят, глядя на другую сторону дороги, и ждут, ждут… Очень многие напрочь не замечают эту жёлтую коробку. И я убеждён: дело не только в том, что она, допустим, недостаточно габаритная или яркая, но и в том, как она оформлена.

Поясню, что я имею в виду. Как работает наше внимание в условиях передвижения в городской среде (читай: повышенного уровня визуальной стимуляции и стресса)? Оно работает избирательно и суженно, вследствие чего многие стимулы обрабатываются подсознанием. К примеру, подходит пешеход к такому вот незнакомому полуавтоматическому светофору. В наушниках играет музыка, глаза смотрят то в смартфон, то на дорогу, мысли вообще непонятно где. Не удивительно, что сознание пешехода эту жёлтую коробочку с кнопкой не замечает, потому как занято всеми этими очень важными делами. Но подсознание — более «автоматическая» часть психики — её видит прекрасно. Однако что же оно на этой коробке видит? Какую команду? Команду «ждите». Окей, говорит подсознание, исполняю. Жду. Соответственно, и пешеход стоит, глядя в пространство. И ждёт, ждёт, ждёт…

Ещё один смысловой и оформительский момент: указующий перст не великоват ли? Мне вот, например, кажется, что кнопка на его фоне теряется. И если глядеть со стороны, создаётся впечатление, что перст указует не на кнопку, а на слово «ждите». (И в этом случае хочется сказать: спасибо, читать умеем, ждём. Чего тут лишний раз на очевидное пальцами-то указывать?)

Итого, с учётом всего сказанного, вопрос. Можно ли разместить эту информацию так, чтобы дать подсознанию пешехода правильную подсказку и тем самым сделать коробочку более заметной? И чтобы всё это считывалось в нужной последовательности?

Я думаю, можно. Эскиз прилагаю.

 Кнопка включения светофора
 1 комментарий    1   2018   городская среда   дизайн

Как пройти в ГБОУ?

Городские навигационные указатели в Москве

Некоторое время назад на перекрёстках Москвы — сначала в центре, затем на периферии — появились вот такие навигационные столбы с синими указателями-табличками. Вообще, сама идея оснастить город навигацией для пешеходов, да ещё с подстрочником на английском — она хорошая. Однако к её реализации у меня как дизайнера и жителя мегаполиса есть два существенных замечания.

Отсутствие группировки названий

Не продумана ситуация, когда на столбе требуется разместить указатели на несколько филиалов одного и того же учреждения. См. фото: там сразу четыре (!) указателя на 902-ю школу, два из которых указывают вперёд, а два — направо (!!). Да, конечно, если по-деревенски неспешно изучить все указатели, сопоставить их, то наверное, есть шанс заметить, что школа одна и та же, а адреса разные. Но представьте, что вы — застрессованный городской пешеход, который здесь впервые, и в спешке пытаетесь сориентироваться. Очень запросто может случиться, что вы не заметите мелкие надписи с разными адресами и кинетесь бежать по тому из четырёх, который заметили первым. И с вероятностью 3 из 4 ошибётесь. Ну а раз так, много ли толку от такой навигации?

Для подобных случаев предложил бы размещать всю информацию о филиалах одного и того же учреждения на одной табличке, чтобы у пешеходов от такого многообразия крышу не сносило. Скажем, вот так:

ШКОЛА № 902

• Бирюлёвская ул., д. 23 ↑

• Педагогическая ул., д. 3 ↑

• Ряжская ул., д. 9 →

• Ряжская ул., д. 11 →

Да, я понимаю, что текущий формат указателя, состоящий из одинарных табличек, не предусматривает подобную группировку названий. Что поделаешь, бывает. Не подумали. Рекомендую подумать и переделать.

Присутствие аббревиатур

Чуть ли не каждое название предваряет маловразумительная для обывателя аббревиатура — ГБОУ, ГБУЗ, и т. д. Граждане чиновники, внедрившие всю эту казёнщину! Поймите простую вещь: все эти ГБУЗы, ГБОУ и прочие бог знает штоу — всему этому место на казённых бланках, ведомостях и фиолетовых печатях. Но никак не на уличных указателях. Потому что навигационные знаки должны быть предельно лаконичны. Ну в самом деле, вы когда нибудь слышали, чтобы настоящий живой человек на улице спрашивал дорогу к «государственному бюджетному образовательному учреждению „Школа номер девятьсот два“»? Нет. Потому что в реальности всё проще и короче:

— Здрасьте, 902-я школа где?
— Которая на Ряжской?
— Не, на Бирюлёвской.
(показывает рукой) Прямо и направо.

И всё! Никакие гбоу-шмоу никого не интересуют, поверьте. Люди ищут просто «школу 902». Поэтому совет дизайнера: уберите эту аббревиатурную канцелярщину с навигационных указателей, потому что она в данном случае существенно затрудняет поиск нужного объекта, а следовательно, является визуальным мусором.

 Нет комментариев    8   2018   городская среда   дизайн